ゴールデンレイ号、その後の最新情報(2020年5月25日)

レイ 号 ゴールデン

com の資料によれば事故当時、ゴールデンレイ号とエメラルド エース号がお互いに向かって接近し、ゴールデンレイ号は急に右側に方向を変えて転倒したことが分かった。

韓国の自動車運搬船が転覆、取り残された4人を救助 米ジョージア州沖 写真9枚 国際ニュース:AFPBB News

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(以下続報が無いのでそのままになっています) こっちは燃えなかった積み荷が数百台あったかもしれなくて、買っちゃったほうがその辺を承知して込み込みで35億ウォンという価格で丸ごとお買い上げですからニホンはもう関係ないのです。 2019年09月11日 12:57• 2019年6月15日頃、フィリピン沖にて火災が発生。 同船は長崎まで曳航された。

現代グロービス「ゴールデンレイ号」...米海上で転倒

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エメラルドエースは航路通りに通過、そのときすでにゴールデンレイは転覆。 なぜ急旋回したのかを明らかにすることが原因究明の鍵になると見えます。

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ゴールデンレイ号 のメモ

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復元力が落ちていたことが原因と考えられます。 9月9日、残る4人も無事救出される• また、船の過剰な傾きのために貨物が移動した可能性が最も高く、それは事故の原因ではなかった。 フアル ヨーロッパ - 2002年10月1日、台風避難の為自動車3,885台を載せ横浜港を出港し駿河湾に向かったが、猛烈な暴風と高い波浪を受け機関が停止、その後復旧したものの伊豆大島の海岸に座礁。

現代グロービス「ゴールデンレイ号」...米海上で転倒

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12月 2020年• 2019年09月11日 11:12• 名も無き国民の声• 名も無き国民の声• 1:00から、多くの自動車運搬船が行き交う航路、すれ違いなど当たり前。 韓国って船舶免許ってのが無いのか? セウォル号と言い、どの船もど素人以下じゃん。 引用元:(cnn2019年10月20日) また、記事を見る限りは現時点では11月中旬ぐらいから解体が始まる計画。

米国で転覆した韓国船、やっぱり日本船のせいじゃなかった

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貨物船に積まれた火で燃えた自動車のためだ。

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